CO. запасной части автомобиля Пекина, Ltd.

Высокомарочное, самое лучшее обслуживание, умеренная цена.

Главная страница ПродукцияТочность точеные части

Точность Z2V2/Z3V3 высокая P5/P6 шарового подшипника паза низкой вибрации глубокая

Китай Beijing Automobile Spare Part Co.,Ltd. Сертификаты
Китай Beijing Automobile Spare Part Co.,Ltd. Сертификаты
Я хочу сказать что ваши продукты очень хорошие. Вы для полностью вашего предложения, также хороший обслуживаний после продажи.

—— Германия Fabian Scherb

Мы доверяем качеству ваших продуктов. Оно всегда самое лучшее. Держите этот идти, и мы установим долгосрочное торговое отношение с вами.

—— Г-н нул

Сотрудничество очень удовлетворительно и YouSu прошлого немногие леты, мы очень охотно готовы продолжать долгосрочное сотрудничество

—— Декан

Оставьте нам сообщение

Точность Z2V2/Z3V3 высокая P5/P6 шарового подшипника паза низкой вибрации глубокая

Low Vibration Deep Groove Ball Bearing Z2V2 / Z3V3 High Precision P5 / P6
Low Vibration Deep Groove Ball Bearing Z2V2 / Z3V3 High Precision P5 / P6 Low Vibration Deep Groove Ball Bearing Z2V2 / Z3V3 High Precision P5 / P6

Большие изображения :  Точность Z2V2/Z3V3 высокая P5/P6 шарового подшипника паза низкой вибрации глубокая

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: miru
Сертификация: ISO9001
Номер модели: Z2V2/Z3V3

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1шт
Цена: Negotiate
Упаковывая детали: Промышленный упаковывать/одиночная коробка/согласно вашему требованию
Условия оплаты: T/T
Поставка способности: 5000 Piece / Pieces в день
Подробное описание продукта
Структура: глубокий паз Тип: мяч
марка: miru, OEM и так далее Тип уплотнения: РАСКРОЙТЕ, ZZ, RS, 2RS, n, z, ZN, ZNR, 2ZNR
Материал: Хромовая сталь (главным образом), сталь углерода, нержавеющая сталь Разминирование: CN, C2, C3
Номинальность точности: ABEC-1, ABEC-2 Рядок номера: Одиночный рядок
Высокий свет:

двойной ряд глубоких подшипник радиальный

,

однорядные подшипник радиальный

Точность Z2V2/Z3V3 высокая P5/P6 шарового подшипника паза низкой вибрации глубокая

Структура и части подшипников

Глубокие шаровые подшипники паза
Тавро 608RS высокой точности малошумное известное нося шарового подшипника паза F&D mmin 10x20x5 Cixi глубокого миниатюрное нося
Структура глубокого шарового подшипника паза по-существу включает внутреннее кольцо, наружное кольцо, элементы ролика и клетки. Rigns и пылезащитные колпаки уплотнения конструированы для того чтобы предотвратить побочные примеси как пыль или масла от входа. Главная используемая цель смазки достигнуть уменьшения трения и повреждения элементов ролика.

Клетка

В ежедневных деятельностях, клетка подвергнется не только к механически действию от трения, напряжения и инерциального усилия, но к химической реакции от смазок, добавок, растворителей или хладоагентов. Поэтому, конструкция и материалы клетки очень inportant для своего представления и надежности подшипника в использовании.

MIRU предлагает следующие виды клетки для глубоких шаровых подшипников паза:

Тип клетка заклепки

Тавро 608RS высокой точности малошумное известное нося шарового подшипника паза F&D mmin 10x20x5 Cixi глубокого миниатюрное нося

Вид клетки сделанный сталями прокладки в высокой точности, повернутый в сферически карманн через профилировать и зафиксированный при заклепки, обычно прикладываемые к малым и средств глубоким шаровым подшипникам паза.

Мотылевый тип клетка челюсти

Тавро 608RS высокой точности малошумное известное нося шарового подшипника паза F&D mmin 10x20x5 Cixi глубокого миниатюрное нося

Вид клетки сделанный сталями прокладки в высокой точности, повернутый в сферически карманн через профилировать и законопаченный мотылевой челюстью и 2 парами стопорных устройств, обычно прикладываемыми к миниатюрным глубоким шаровым подшипникам паза.

Клетка с материалом синтетической смолаы

Тавро 608RS высокой точности малошумное известное нося шарового подшипника паза F&D mmin 10x20x5 Cixi глубокого миниатюрное нося

Клетка синтетической смолаы сделана сочетание из несколько материалов, включая нейлон PA66 с стеклом - волокном. Она имеет самосмазочные и малошумные характеристики, обычно используемые для подшипников с весьма - низким шумом.

Материалы подшипников

Материалы для колец скольжения и частей в большинстве определяют представление и жизнь подшипника. MIRUputs больше усилий выбрать материалы для колец скольжения и поставщиков части в неукоснительном образе.

Материалы и компоненты колец скольжения для подшипников MIRU обеспечены поставщиками мира верхними специальными для служя изготовлений bearign, фундаментально solvign вопрос что наши подшипники запаздывают позади импортированные подшипники оперируя понятиями materialsfor долгое время.

MIRU похваляется комплект строгой и отполированной входящей системы контроля товаров. Перед быть положенным в хранение, каждая серия сталей и части под внутрирастительным осмотром, включая анализ материального состава, анализ metallographice, проверку точности, испытание агрегата, etc.

Материалы для тела кольца скольжения и ролика

Тело кольца скольжения и ролика главным образом сделано из высокой стали подшипника C-Cr. Перечислены ниже составы материала для тела кольца скольжения и ролика.

Стальной Код Химикат composition%
Gcr15
SAE52100
DIN 100 Cr6
JIS SUJ2
C Si Mn P S Cr Mo Cu Ni
0.95-1.05 0.15-0.35 0.25-0.45 <0> <0> 1.40-1.65 - <0> <0>

Материал для тела кольца скольжения и ролика главным образом состоит из высокой стали подшипника C-Cr.

Материал клеток

Материалу клеток нужна хорошее сопротивление износа, стабилизированный размер и прочность металла. Поэтому, окружающая среда деятельности должна главным образом быть рассмотрена в выборе материала клеток.

Рисуя клетка стального листа

Эти светлые клетки держат высокопрочное с уменьшенным трением и носят в эффективном пути после поверхностного покрытия. Следующие составы крышек таблицы материала для листа холоднокатаной стали.

Стальной Код Химикат Composition%
JISG 3141
SPCC
C Si Mn P S Ni Cr
<0> - <0> <0> <0> - -

Латунная клетка

Клетка отрезка латунная принята в малых и средств подшипниках. Однако, латунная клетка не соответствующа для компрессоров с охлаждать амиака должный к потенциальный сезонный трескать латуни. Порекомендованы, что заменяет его с клеткой утюга.

Клетка нейлона

Согласно типу и использованию подшипников, клетки нейлона широко приняты, но они неуместны для окружающих сред где температура над 120℃ или под 40. Большая часть из брошенных отливая в форму клеток принимает материал нейлона PA66, с или без стекла - подкрепления волокна преимущество которого хорошие прочность и упругость сочетание из.

Материалы для кольца пылезащитного колпака и уплотнения

Материал для пылезащитного колпака

Польза подшипников MIRU плита олова как стандарт mateiral для пылезащитных колпаков, но также использует нержавеющую сталь спецификации AISI-300 временами.

Материал для кольца уплотнения

Кольца уплотнения главным образом сделаны NBR. Для high-temperature, fluororubbers и резины кремния широко использованы также.

Тип Имя ASTM D1418 Диапазон температур Твердость
(Подпирайте a)
Характеристики Ограничение
Резина butaduene нитрила NBR -40℃~120℃ 40-90 Низкое обжатие
Высокая дуктильность
Высокая коррозионная устойчивость
главное сопротивление масла
Неподобающе для высокотемпературных условий;
Отсутствие подвержения к солнцу и корозии химикатов
Резина кремния MQ/PMQ
VMQ/PVMP
-70℃~200℃ 25-80 Высокотемпературное сопротивление
Сопротивление высушивания
Сопротивление солнечности
устойчивость к старению к озону
Плохие представление поверхностного истирания и устойчивость на растрескивание, более высокое сопротивление износа
Наполненный водородом
(резина нитрил-бутадиена)
HNBR/NEM -35℃~65℃ 50-90 Сопротивление жары
Высокая дуктильность
Химическая устойчивость
Неподобающе для высокотемпературных условий и во избежание подвержение к солнцу и корозия химикатов
Fluororubber FKM/FPM -28℃~200℃ 50-95 Высокотемпературное сопротивление
Значительно химическая устойчивость
коррозионная устойчивость к нефтепродуктам
Не соответствующе для условий проведения работы низкой температуры.
Резина ACM Резина ACM -18℃~175℃ 40-90 Более сильное сопротивление к маслу
Солнечний свет и озон
Более высокая устойчивость на растрескивание
плохое водоустойчивое представление;
неподобающе для условий труда ультра-низкой температуры
Предупреждение: flurorubber безопасные и невредные нижние нормальные условия труда под 200℃, но оно передаст с дыма если температура превышает типичную температуру 300℃, то которое соответствующе к пламени для резать стальные пробки. Вдыхание дыма вредно к человеческим телам включая глаза. В добавлении, дым должен быть во избежание для того чтобы контактировать кожу.

Смазка подшипников

Смазка тавота Смазки липида гораздо легке для использования чем смазать смазки. Должный к своему ciscosity, тавоту прочне и только нужно простое оборудование запечатывания содержать. Тавот трудн быть измененным, beacause обычный подход его отжать тавот в прибор для того чтобы сделать свежий тавот сжать используемый тавот вне. Общий говорить, тавот с маслом низкой выкостности основным более соответствующ для высокоскоростных деятельностей на низкой температуре, пока тавот с высоковязким основным маслом соответствующ для тяжелой нагрузки.
Смазка масла Смазка масла больше suitbale для применений под условиями высокоскоростного и high-temperature, эффектно принимая жару произведенную в деятельности подшипников прочь. Выкостность масла определяет влияния смазки масла. Низкая выкостность ведет к недостаточному образованию фильма масла, пока большая вязкость увеличит вязкостные сопротивление и температуру. Вообще, более высокая вращательная скорость более низкая выкостность масла смазки будет; более большая нагрузка, высоковязкое масла смазки будет.
Основное масло В тавоте, основное масло определяет 75-96%. В массовой части, представление тавота главным образом полагается на природе основного масла. В частности когда оно с свойством текучести на холоде и на high-temperature, свой срок службы прыгнут вверх с основным маслом. Тавот с маслом низкой выкостности основным обычно применим к низкой температуре и низкой нагрузке, пока тавот смазки с высоковязким основным маслом приложен к высокотемпературной и высокой нагрузке. Основное масло используемое в тавоте включает минеральномасляное и синтетическое масло. Обыкновенно используемые синтетические основные масла содержат масло липида, синтетическое масло углерода, perfluoropolyether, масло кремния и PPO, etc.
Загустка Загустка вообще определяет 4~20% в массовой части. Свои функции суспендировать primaty масло, уменьшить подачу primaty масла, и увеличить прилипание масла к поверхности трением. Загустка имеет 2 категории: металлическое основание мыла и неметаллическое основание мыла. Критическая рабочая температура, механически стабилность, сопротивление воды и другие свойства тавота определены загусткой, например, основание мыла натрия может прореагировать с водой для того чтобы сформировать вид латекса, который нельзя приложить к идущему подшипнику в atomsphere high-temperature.
Добавка В тавоте, основное масло определяет 0.5~10%. В массовой части, которая использована на улучшение представления operating и жизнь тавота. Accordign к классифицированию функцией, ее можно разделить в загустку (сильное прилипание), противостаритель, противозадирный агент, антикоррозийное вещество, etc.

Контактная информация
Beijing Automobile Spare Part Co.,Ltd.

Контактное лицо: Ms.

Факс: 86-10-6596-5232

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Фильтр для масла делая машину

Фильтры для масла Hepa AF25125M Fleetguard патрона бумаги HV для грузоподъемников затяжелителей

Промышленные изготовленные на заказ фильтры для масла AF25126M P532502 автомобиля, прочные фильтры для масла Mann

Промышленные фильтры для масла A101-030 автомобиля Cummins Engine для тележек

Производственная линия воздушного фильтра

Сепаратор Caterpillar топливный фильтр OEM 133-5673, 1r - 0770, 4 l - 9852, 4t - 6788

Авто топливный фильтр для CATERPILLAR 131-1812, 326-1641, 326-1643, 1r - 1808, 1r - 0755

Caterpillar мазута фильтры CAT фильтр 117-4089, 1r - 0716, 1r - 0739, 1r - 0726

Миниая плиссируя машина

Перкинс воздушный фильтр 26510342 / воздушный фильтр AF25539 / Дональдсон воздушный фильтр P772578

OEM Перкинс топливного фильтра 2654A111 2654a111 2654403 ch10931 для автомобилей

Фильтры для масла PERKINS воздуха автомобиля/тележки 26510353 26560163 26560143 26560145 ch10930 ch10931

Отправить запрос

E-Mail | Sitemap

политика конфиденциальности | Китай части металла точности поставщик. Copyright © 2012 - 2024 smartcaroilfilter.com. All Rights Reserved. Developed by ECER