CO. запасной части автомобиля Пекина, Ltd.
Высокомарочное, самое лучшее обслуживание, умеренная цена.
CO. запасной части автомобиля Пекина, Ltd.
Высокомарочное, самое лучшее обслуживание, умеренная цена.
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Структура: | глубокий паз | Тип: | мяч |
---|---|---|---|
марка: | miru, OEM и так далее | Тип уплотнения: | РАСКРОЙТЕ, ZZ, RS, 2RS, n, z, ZN, ZNR, 2ZNR |
Материал: | Хромовая сталь (главным образом), сталь углерода, нержавеющая сталь | Разминирование: | CN, C2, C3 |
Номинальность точности: | ABEC-1, ABEC-2 | Рядок номера: | Одиночный рядок |
Высокий свет: | двойной ряд глубоких подшипник радиальный,однорядные подшипник радиальный |
Точность Z2V2/Z3V3 высокая P5/P6 шарового подшипника паза низкой вибрации глубокая
Структура и части подшипников
Глубокие шаровые подшипники паза |
Структура глубокого шарового подшипника паза по-существу включает внутреннее кольцо, наружное кольцо, элементы ролика и клетки. Rigns и пылезащитные колпаки уплотнения конструированы для того чтобы предотвратить побочные примеси как пыль или масла от входа. Главная используемая цель смазки достигнуть уменьшения трения и повреждения элементов ролика. |
Клетка
В ежедневных деятельностях, клетка подвергнется не только к механически действию от трения, напряжения и инерциального усилия, но к химической реакции от смазок, добавок, растворителей или хладоагентов. Поэтому, конструкция и материалы клетки очень inportant для своего представления и надежности подшипника в использовании.
MIRU предлагает следующие виды клетки для глубоких шаровых подшипников паза:
Тип клетка заклепки Вид клетки сделанный сталями прокладки в высокой точности, повернутый в сферически карманн через профилировать и зафиксированный при заклепки, обычно прикладываемые к малым и средств глубоким шаровым подшипникам паза. |
Мотылевый тип клетка челюсти Вид клетки сделанный сталями прокладки в высокой точности, повернутый в сферически карманн через профилировать и законопаченный мотылевой челюстью и 2 парами стопорных устройств, обычно прикладываемыми к миниатюрным глубоким шаровым подшипникам паза. |
Клетка с материалом синтетической смолаы Клетка синтетической смолаы сделана сочетание из несколько материалов, включая нейлон PA66 с стеклом - волокном. Она имеет самосмазочные и малошумные характеристики, обычно используемые для подшипников с весьма - низким шумом. |
Материалы подшипников
Материалы для колец скольжения и частей в большинстве определяют представление и жизнь подшипника. MIRUputs больше усилий выбрать материалы для колец скольжения и поставщиков части в неукоснительном образе.
Материалы и компоненты колец скольжения для подшипников MIRU обеспечены поставщиками мира верхними специальными для служя изготовлений bearign, фундаментально solvign вопрос что наши подшипники запаздывают позади импортированные подшипники оперируя понятиями materialsfor долгое время.
MIRU похваляется комплект строгой и отполированной входящей системы контроля товаров. Перед быть положенным в хранение, каждая серия сталей и части под внутрирастительным осмотром, включая анализ материального состава, анализ metallographice, проверку точности, испытание агрегата, etc.
Материалы для тела кольца скольжения и ролика
Тело кольца скольжения и ролика главным образом сделано из высокой стали подшипника C-Cr. Перечислены ниже составы материала для тела кольца скольжения и ролика.
Стальной Код | Химикат composition% | ||||||||
Gcr15 SAE52100 DIN 100 Cr6 JIS SUJ2 |
C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Cu | Ni |
0.95-1.05 | 0.15-0.35 | 0.25-0.45 | <0> | <0> | 1.40-1.65 | - | <0> | <0> |
Материал для тела кольца скольжения и ролика главным образом состоит из высокой стали подшипника C-Cr.
Материал клеток
Материалу клеток нужна хорошее сопротивление износа, стабилизированный размер и прочность металла. Поэтому, окружающая среда деятельности должна главным образом быть рассмотрена в выборе материала клеток.
Рисуя клетка стального листа
Эти светлые клетки держат высокопрочное с уменьшенным трением и носят в эффективном пути после поверхностного покрытия. Следующие составы крышек таблицы материала для листа холоднокатаной стали.
Стальной Код | Химикат Composition% | ||||||
JISG 3141 SPCC |
C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr |
<0> | - | <0> | <0> | <0> | - | - |
Латунная клетка
Клетка отрезка латунная принята в малых и средств подшипниках. Однако, латунная клетка не соответствующа для компрессоров с охлаждать амиака должный к потенциальный сезонный трескать латуни. Порекомендованы, что заменяет его с клеткой утюга.
Клетка нейлона
Согласно типу и использованию подшипников, клетки нейлона широко приняты, но они неуместны для окружающих сред где температура над 120℃ или под ℃ 40. Большая часть из брошенных отливая в форму клеток принимает материал нейлона PA66, с или без стекла - подкрепления волокна преимущество которого хорошие прочность и упругость сочетание из.
Материалы для кольца пылезащитного колпака и уплотнения
Материал для пылезащитного колпака
Польза подшипников MIRU плита олова как стандарт mateiral для пылезащитных колпаков, но также использует нержавеющую сталь спецификации AISI-300 временами.
Материал для кольца уплотнения
Кольца уплотнения главным образом сделаны NBR. Для high-temperature, fluororubbers и резины кремния широко использованы также.
Тип | Имя ASTM D1418 | Диапазон температур | Твердость (Подпирайте a) |
Характеристики | Ограничение |
Резина butaduene нитрила | NBR | -40℃~120℃ | 40-90 | Низкое обжатие Высокая дуктильность Высокая коррозионная устойчивость главное сопротивление масла |
Неподобающе для высокотемпературных условий; Отсутствие подвержения к солнцу и корозии химикатов |
Резина кремния | MQ/PMQ VMQ/PVMP |
-70℃~200℃ | 25-80 | Высокотемпературное сопротивление Сопротивление высушивания Сопротивление солнечности устойчивость к старению к озону |
Плохие представление поверхностного истирания и устойчивость на растрескивание, более высокое сопротивление износа |
Наполненный водородом (резина нитрил-бутадиена) |
HNBR/NEM | -35℃~65℃ | 50-90 | Сопротивление жары Высокая дуктильность Химическая устойчивость |
Неподобающе для высокотемпературных условий и во избежание подвержение к солнцу и корозия химикатов |
Fluororubber | FKM/FPM | -28℃~200℃ | 50-95 | Высокотемпературное сопротивление Значительно химическая устойчивость коррозионная устойчивость к нефтепродуктам |
Не соответствующе для условий проведения работы низкой температуры. |
Резина ACM | Резина ACM | -18℃~175℃ | 40-90 | Более сильное сопротивление к маслу Солнечний свет и озон Более высокая устойчивость на растрескивание |
плохое водоустойчивое представление; неподобающе для условий труда ультра-низкой температуры |
Предупреждение: flurorubber безопасные и невредные нижние нормальные условия труда под 200℃, но оно передаст с дыма если температура превышает типичную температуру 300℃, то которое соответствующе к пламени для резать стальные пробки. Вдыхание дыма вредно к человеческим телам включая глаза. В добавлении, дым должен быть во избежание для того чтобы контактировать кожу. |
Смазка подшипников
Смазка тавота | Смазки липида гораздо легке для использования чем смазать смазки. Должный к своему ciscosity, тавоту прочне и только нужно простое оборудование запечатывания содержать. Тавот трудн быть измененным, beacause обычный подход его отжать тавот в прибор для того чтобы сделать свежий тавот сжать используемый тавот вне. Общий говорить, тавот с маслом низкой выкостности основным более соответствующ для высокоскоростных деятельностей на низкой температуре, пока тавот с высоковязким основным маслом соответствующ для тяжелой нагрузки. |
Смазка масла | Смазка масла больше suitbale для применений под условиями высокоскоростного и high-temperature, эффектно принимая жару произведенную в деятельности подшипников прочь. Выкостность масла определяет влияния смазки масла. Низкая выкостность ведет к недостаточному образованию фильма масла, пока большая вязкость увеличит вязкостные сопротивление и температуру. Вообще, более высокая вращательная скорость более низкая выкостность масла смазки будет; более большая нагрузка, высоковязкое масла смазки будет. |
Основное масло | В тавоте, основное масло определяет 75-96%. В массовой части, представление тавота главным образом полагается на природе основного масла. В частности когда оно с свойством текучести на холоде и на high-temperature, свой срок службы прыгнут вверх с основным маслом. Тавот с маслом низкой выкостности основным обычно применим к низкой температуре и низкой нагрузке, пока тавот смазки с высоковязким основным маслом приложен к высокотемпературной и высокой нагрузке. Основное масло используемое в тавоте включает минеральномасляное и синтетическое масло. Обыкновенно используемые синтетические основные масла содержат масло липида, синтетическое масло углерода, perfluoropolyether, масло кремния и PPO, etc. |
Загустка | Загустка вообще определяет 4~20% в массовой части. Свои функции суспендировать primaty масло, уменьшить подачу primaty масла, и увеличить прилипание масла к поверхности трением. Загустка имеет 2 категории: металлическое основание мыла и неметаллическое основание мыла. Критическая рабочая температура, механически стабилность, сопротивление воды и другие свойства тавота определены загусткой, например, основание мыла натрия может прореагировать с водой для того чтобы сформировать вид латекса, который нельзя приложить к идущему подшипнику в atomsphere high-temperature. |
Добавка | В тавоте, основное масло определяет 0.5~10%. В массовой части, которая использована на улучшение представления operating и жизнь тавота. Accordign к классифицированию функцией, ее можно разделить в загустку (сильное прилипание), противостаритель, противозадирный агент, антикоррозийное вещество, etc. |
Контактное лицо: Ms.
Факс: 86-10-6596-5232
Фильтры для масла Hepa AF25125M Fleetguard патрона бумаги HV для грузоподъемников затяжелителей
Промышленные фильтры для масла A101-030 автомобиля Cummins Engine для тележек
Сепаратор Caterpillar топливный фильтр OEM 133-5673, 1r - 0770, 4 l - 9852, 4t - 6788
Авто топливный фильтр для CATERPILLAR 131-1812, 326-1641, 326-1643, 1r - 1808, 1r - 0755
Caterpillar мазута фильтры CAT фильтр 117-4089, 1r - 0716, 1r - 0739, 1r - 0726
Перкинс воздушный фильтр 26510342 / воздушный фильтр AF25539 / Дональдсон воздушный фильтр P772578
OEM Перкинс топливного фильтра 2654A111 2654a111 2654403 ch10931 для автомобилей